Анкета

Проекта "Макрон" - ЗА или ПРОТИВ

Автор Тема: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?  (Прочетена 5073 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Неактивен driver1

  • Професионален шофьор
  • ***
  • ****
  • Публикации: 294
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #15 -: 22 Май 2018 год. 23:10 часа »
Пак ще кажа - не ме касае този "закон Макрон", но ако ме касаеше и аз предпочитам паузите да си ги прекарвам в кабината.
То е заради покъщнината и телевизията, които няма как да помъкна с мен. Банята и тоалетните не са проблем в Европа.
Затова за такова изискване може да се умува едва когато масово се създадат условия за целта. А това не може да стане скоро - то с паркингите е проблем, та какво остава да се осигурят хотели с паркинги за камионите! Та дори и да не са хотели, някакви фургони да са, не го виждам да стане скоро. Хайде, във Франция може и да спретнат нещо, но за Германия, Белгия, Холандия, да не говорим пък за Италия ми се вижда абсурдно.
За другите условия, обаче, съм напълно "ЗА"! Най много на три седмици карани в Европа - у дома! К'ви са тия гаври да стоят колегите с месеци по пътищата и да живеят като скотове?
Подкрепям и да се плащат командировъчни, каквато е дневната ставка в страната на пребиваване над 3 дни. Не може да стоиш с месеци в европейска държава, с висок стандарт, да плащаш консумативите си по техните цени, а да не получаваш адекватно обезщетяване за това.
Така, че да ме извиняват разните му там знайни и незнайни "шофьорски" сдружения, но мамят балъците, запявайки в един хор с работодателите и заигравайки се със страховете на хората.
Никой няма да остане без работа! Транспорт е имало и ще има. Натоварването му дори изпреварва разрастването. Просто нашенските копърки трябва да разберат, че така не може!
Или влизат в пътя и се конкурират при равни условия, или фалират. И какво от това?

Неактивен kras

  • Професионален шофьор
  • *****
  • ****
  • Публикации: 2469
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #16 -: 23 Май 2018 год. 16:07 часа »
Да, сега и аз вече съм убеден, че това с хотелите малко не е добре. Ами ако просто се подобрят паркингите, добавят се хубави тоалетни в близост, чистят се редовно. Са например, колкото и да ти е удобна кабината, като ти се допикае, няма да ходиш до тоалетната, която е на 500 и повече метра от кабината (при големи паркинги). Просто ще се изпикаеш до ремаркето. Да не кажа, че и други неща съм виждал под ремаркетата, на някой не му издържала дифтунгата.

Останалото дето се предлага, твърдо ДА.

Неактивен driver1

  • Професионален шофьор
  • ***
  • ****
  • Публикации: 294
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #17 -: 23 Май 2018 год. 17:11 часа »
Абе, Краси! Простака, ако е простак ще покаже, че е простак и в петзвезден хотел да го настаниш! Ще се изпикае в мивката, ще открадне хавлията и ще изпразни минибара.
Няма как до всеки камион да се монтира тоалетна, а и да имаше, пак ще си смърди на урина поради горните причини.
Просто трябва да има достатъчно паркинги, широки, отделени, САМО за камиони, със всички удобства за шофьорите в тях. И много поддържани. По трасето от Лион, на юг та до испанската граница има няколко такива и почивката в тях е истински уикенд сред природата. Но са крайно недостатъчни. И колегите се бутат като овце и спират по невероятни начини из алеите на бензиностанциите. Освен това се краде! Из Франция вече има платени паркинги за камиони за които се плаща с картата за гориво, май не съм виждал българска регистрация по тях, освен, ако влекача не работи за испанска фирма, примерно.
Но Германия, Белгия, Холандия са много далече дори и от това. Не го виждам скоро да се промени.

Неактивен roshko

  • Професионален шофьор
  • *****
  • ****
  • Публикации: 959
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #18 -: 24 Май 2018 год. 16:39 часа »
Не може хем да си ЗА, хем да си ПРОТИВ. Ако има една запетая срещу която си, значи си ПРОТИВ целия документ...
Между другото един леко арогантен и надменен холандец имащ някога къде 20-ина влекача и поне два пъти по толкова хладилни ремаркета, вече ги е редуцирал до скромните 25%, като сам си кара един от тях, но едва ли е намалил цената. Зплащането, обаче е вдигнАл с 30%!!! Обстановката изисква гъвкавост понякога...
As for the moral status of majority rule, it must be pointed out that it allows for A and B to band together to rip off C, C and A in turn joining to rip off B, and then B and C conspiring against A, and so on.

Неактивен driver1

  • Професионален шофьор
  • ***
  • ****
  • Публикации: 294
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #19 -: 24 Май 2018 год. 20:38 часа »
Защо да не може? Проекто-регламента има различни параметри - някои са приемливи и справедливи, други - не дотам и направо утопични. Аз съм убеден, че това, с хотелите няма да проработи по начина, който е планиран сега.
Останалото става, но не знам какви механизми за контрол и прилагане са разработили, не, че е проблем.
Предвижданията ми са, че ще има доста хленчене по бензиностанциите.

Неактивен roshko

  • Професионален шофьор
  • *****
  • ****
  • Публикации: 959
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #20 -: 24 Май 2018 год. 21:44 часа »
Аз мислим, че анкетата е за настоящия вид, а не до какви интерпретации може да се стигне.
Против съм, не ми аресва! Проблемите са повече и по-големи от ползите! С уговорката, че не съм се задълбочавал в детайлите...
As for the moral status of majority rule, it must be pointed out that it allows for A and B to band together to rip off C, C and A in turn joining to rip off B, and then B and C conspiring against A, and so on.

Неактивен kras

  • Професионален шофьор
  • *****
  • ****
  • Публикации: 2469
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #21 -: 24 Май 2018 год. 23:47 часа »
Не ти ли харесва да са осигурени колегите на малко по-високи ставки? Не ти ли харесва, да се прибират колегите по-често удома?
Да го кажем така, на мен повечето неща свързани с транспорта в тоя проект, тези които знам де, ми харесват. Са, за хотелите малко се поизлетях, бях забравил моя личен опит, сега като е на хубаво, човек забравя лошото, но бързо си ги припомних с твоя помощ. Така че, дано, дано се приеме и съм убеден, че ще е за добро, дори за шефовете, макар, те да не го осъзнават сега. С годините ще се убедят, че тази промяна ще ражда само добри практики.

Неактивен roshko

  • Професионален шофьор
  • *****
  • ****
  • Публикации: 959
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #22 -: 25 Май 2018 год. 06:49 часа »
Изхождам от собственото си виждане. Това с осигуряването не знам дали ще доведе до някакви ползи за шофьора, но съм скептик. Малко ми с струва, че ще се прелее в държавната касичка от джоба на шофьора, но да речем, че така е по-справедливо. Относно прибирането на три седмици, както казах и преди звучи апетитно, но поне за мен, води до допълнителен дебел стрес. Смяна на кабина, стиковане на багаж,  ако си одя с транспорт, отделно обичайните главоболия по разтоварване и товарене и ангажиментите ти през това време, ако се прибираш с камиона. Унгария, Румъния, България... Все негативите са повече от ползите, инак галят ухото, спор няма... Едно е сигурни, целта му не е да ни облекчи, а дс ни го начука до куфарите!!!
As for the moral status of majority rule, it must be pointed out that it allows for A and B to band together to rip off C, C and A in turn joining to rip off B, and then B and C conspiring against A, and so on.

Неактивен bennik

  • **
  • **
  • Default Avatar
  • Публикации: 74
  • Професионален шофьор
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #23 -: 25 Май 2018 год. 08:55 часа »
 Колеги понеже не съм го чел този проект ,но гледам ,че го обсъждате ,явно сте запознати.Може ли някой да даде точен отговор каква почивка се предвижда за нашего брата след третата седмица в къщи.

Неактивен kras

  • Професионален шофьор
  • *****
  • ****
  • Публикации: 2469
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #24 -: 25 Май 2018 год. 14:03 часа »
Ба, чели сме го.. аз съм го попрегледал от тук от там, няма го никъде да се прочете.
Иначе на въпроса ти, колкото е договорено, предполагам пропорционало. Ако за 6 седмици навремето почивах 20 дни в КЙ, то вероятно за 3 седмици са 10 дни. Което не е чак толкова зле

Неактивен bennik

  • **
  • **
  • Default Avatar
  • Публикации: 74
  • Професионален шофьор
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #25 -: 25 Май 2018 год. 14:43 часа »
Така...... никой не знае явно точните параметри.Сега на 3 месеца или 12 седмици, я починеш месец , я не.Някой по-напращял за работници чорбаджия може и 20 дена  да не дочака.А за 3 седмици много ме съмнява някой да те трае 10 дена да почиваш.Както излиза второто 45 ще се прави у дома или в база.А я си представете ,че наш Ганю няма база и ти отпуска 5 дена включително с 45 за почивка в къщи и пътуване с бус понеже самолета му точи паричките за метресата.Според мене за да работи тази клауза трябва да има и минимално 10 дена по закон.

Неактивен roshko

  • Професионален шофьор
  • *****
  • ****
  • Публикации: 959
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #26 -: 25 Май 2018 год. 21:25 часа »
Доколкото имам спомен, някъде бях прочел текст, приличащ на официален, да не е било в проекта за промяна на 561, но доколкото ми изплуват някакви спомени, е, че правиш само 24-ки и не на третата, а до края на четвъртата трябва на направиш 6 дена почивка. Може и да съм го сънувал, но това са ми бледите спомени... Тоест, третата след първата 24-ка, която ти се пада четвърта седмица зад граница... Това са три дена (24-ки) + 6 дена дома - не знам времето за пътуване дали е включено в 6-те или не. Ако е включено се получават 21-22 работни дена в зависимост от месеца, което не е кой знае каква трагедия относно приходите. И сега се получава с дни да се виси за товар. Я съм висел къде 108-110 часа в Париж, което са си 4 дена и половина.
Аз си споделих претенциите, да не се потретвам...
As for the moral status of majority rule, it must be pointed out that it allows for A and B to band together to rip off C, C and A in turn joining to rip off B, and then B and C conspiring against A, and so on.

Неактивен roshko

  • Професионален шофьор
  • *****
  • ****
  • Публикации: 959
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #27 -: 25 Май 2018 год. 21:36 часа »
А за 3 седмици много ме съмнява някой да те трае 10 дена да почиваш.
Преди и за 45 часа не траеха, само на 24-ки, ама им олекнАха джебовете.
После и за хотел не им се вадеше, ама законя си е законь!
Каквото и да гласуват, такова че се спазва, без значение кой де го сърби...
As for the moral status of majority rule, it must be pointed out that it allows for A and B to band together to rip off C, C and A in turn joining to rip off B, and then B and C conspiring against A, and so on.

Неактивен driver1

  • Професионален шофьор
  • ***
  • ****
  • Публикации: 294
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #28 -: 26 Май 2018 год. 01:20 часа »
А за 3 седмици много ме съмнява някой да те трае 10 дена да почиваш.

Защо непременно трябва да почиваш? Посто си се прибрал в България и у дома, и почиваш според КТ. В останалото време можеш, при добра организация да бъдеш от полза на фирмата, а и на други колеги - да разтоварваш на адрес докарани от Европа композиции, съответно и да ги натовариш, докато те правят паузата си. Само, че дали ще го искаш? Съмнявам се....

Неактивен Road Runner

  • Професионален шофьор
  • ***
  • ****
  • Публикации: 217
Re: Да подкрепим или не проекта "Макрон"?
« Отговор #29 -: 26 Май 2018 год. 08:27 часа »
Аз пък не можах въобще да хвана, ако съм примерно днес до обяд във френско, после излизам към холандията, на другия ден в щауланд, мен като към коя държава ще ме осигуряват? Какви са тия тъпотии? Товаря днес сутринта в Мюнхен и отпрашвам да разтоварвам във Верона. Минавам транзит през Австрия. Три държави за ден. Тук става дума за три държави за ден, те искат три дни да съм в една държава, че тогава да започнат да ми внасят местните осигуровки. Как ще се изчислява тоя стаж, всеки ден на различна часова ставка? Не е ли 100 пъти по-лесно, бат Боко като знае, че средната заплата в бранша е към 3800-4000 лева да направи минималния осигурителен стаж за длъжността 2 бона и толкоз. Ясно, точно и изчистено. Продавач-консултант (разбирай студент/ка, цъкаща по цял ден у фейса) в магазин за парцалаци я осигуряват на по-висока ставка по кодекса. Смятай. Ко се правят нашите на ощипани моми... И държавата колко пари губи... Пълна порнография,на всеки е ясно какво трябва да се направи, а те ми разиграват сценки. Нашите чорбаджии е време да станат бизнесмени или да се връщат към камионджийството. Това е.

 

МВР с идея как да спрат опашките от тирове на ГКПП "Капитан Андреево”

Започната от krasФорум Новини за камиони и коли

Отговора: 0
Прегледи: 492
Последна публикация 04 Октомври 2018 год. 01:32 часа
от kras
Трите "П"

Започната от roshkoФорум Общи теми

Отговора: 9
Прегледи: 2591
Последна публикация 22 Декември 2015 год. 14:31 часа
от kras
До България и назад...Не е същото като "До Чикаго и назад"

Започната от driver1Форум Български политики

Отговора: 24
Прегледи: 9316
Последна публикация 13 Септември 2016 год. 12:48 часа
от kras
Карате ли "на въздух"?

Започната от diyodiФорум Професионални шофьори

Отговора: 7
Прегледи: 3332
Последна публикация 16 Април 2017 год. 15:15 часа
от kras
Глас "ЗА" UBER

Започната от krasФорум Европейски политики

Отговора: 8
Прегледи: 2797
Последна публикация 15 Юли 2015 год. 11:47 часа
от m@n
Бутон "промени"

Започната от roshkoФорум Общи теми

Отговора: 3
Прегледи: 1556
Последна публикация 20 Август 2015 год. 19:06 часа
от V8
Що е то "български шофьор"?

Започната от micyriФорум Професионални шофьори

Отговора: 45
Прегледи: 12770
Последна публикация 04 Октомври 2016 год. 20:13 часа
от kras
Носталгично за "светлото" минало...

Започната от driver1Форум Български политики

Отговора: 91
Прегледи: 11944
Последна публикация 02 Октомври 2015 год. 09:37 часа
от roshko
За "опашката"на полу ремаркето

Започната от ivopifecaФорум Общи теми

Отговора: 2
Прегледи: 2116
Последна публикация 23 Януари 2016 год. 15:00 часа
от ivopifeca
Не започвайте в "Нитро транс" ООД

Започната от stoyan_72bgФорум Новини за камиони и коли

Отговора: 10
Прегледи: 3521
Последна публикация 18 Април 2017 год. 16:17 часа
от stoyan_72bg

* Последни мнения

Re: Подписано е компромисно споразумение! от saeco
[08 Декември 2018 год. 16:24 часа]


Re: Подписано е компромисно споразумение! от kras
[08 Декември 2018 год. 10:30 часа]


Re: Подписано е компромисно споразумение! от saeco
[05 Декември 2018 год. 10:39 часа]


Подписано е компромисно споразумение! от kras
[04 Декември 2018 год. 14:32 часа]


Re: Гражданска Безотговорност "БОНУС-МАЛУС" от bennik
[04 Декември 2018 год. 09:48 часа]


Гражданска Безотговорност "БОНУС-МАЛУС" от kras
[03 Декември 2018 год. 13:22 часа]


Re: Волво FH 440 2008 от kras
[30 Ноември 2018 год. 11:29 часа]


Re: Волво FH 440 2008 от daniel.tenev
[29 Ноември 2018 год. 13:44 часа]


Re: Стратегия и програма на СБТР от kras
[28 Ноември 2018 год. 13:26 часа]


Re: Карта от Пенелопи
[23 Ноември 2018 год. 11:06 часа]