Публикувай отговор

Забележка: Тази публикация първо трябва да бъде одобрена от модератор.

Име:
Ел. поща:
Заглавие:
Икона на съобщението:

Потвърждение:

натисни alt+s за да въведеш/публикуваш или alt+p за да направиш предварителен преглед


Обобщение на темите

Публикувана от: mgant
« -: 27 Декември 2019 год. 23:16 часа »

Здравейте колеги,днес се регистрирах във форума,искам да получа повече инфо за Actros E6,mp4,тъй като смятаме да купим такъв с мой приятел,но от някои колеги дочуваме,че имали много чести проблеми с интардера,а нов такъв бил доста скъп.Аз съм карал Scania,Man и Aktros E5,mp4,всеки от тях си има и предимства и недостатъци,Actrosa е по спънат и по кляка на баирите когато е пълен,но даваше най-нисък разход,приятно шофиране и комфортна и удобна кабина,казвам го от личен опит а трите марки които съм цитирал бяха с много близки параметри и възраст.Затова съм се спрял на Мерцедеса,а и аз ще си го карам,но ме притесни това с интардера.Моля,който е карал шестица mp4 да сподели мнение за плюсовете и минусите на такъв камион,както и други технически детайли,за които знаете,ще съм ви благодарен. 8)
Публикувана от: Popo
« -: 22 Април 2019 год. 12:19 часа »


Ne namiram takava lampa
Публикувана от: Nasko Nikolov
« -: 19 Април 2019 год. 21:59 часа »





Колеги помагайте когато излезе това на таблото двигателя започва да прекъсва и зумера да свири
Публикувана от: Георги Младенов
« -: 08 Януари 2017 год. 20:52 часа »

Абе бракя да ви питам има ли такова животно.Демек Актрос МР4 със лев педал и скорстен лост питам ви щото аз не съм виждал.
Публикувана от: Форумният маневрист
« -: 14 Октомври 2015 год. 03:28 часа »

E, Това мнение си е за цела тема бе колеги :)
Май такава ни липсва, за кабините. Нови камиони с нови мнения за тях.
Ай да видим, кой ще се престраши, че и анкетка да спретне :)
Публикувана от: Георги Младенов
« -: 14 Октомври 2015 год. 00:10 часа »

Голем кеф сега в новата фирма ме зарадваха с един бел убавец  1844 МР3 мегаспейс.Много му се радвам само не ми харесва че нема съединител.И в момента съм го запалил и му слушам песента на V6 мотора.Не бех работил с МБ от 09.2013г. а специално с мега спейс кабина от 02.2013г.Просто тва за мен е най-удобната кабина от всичките всеко нещо е където требва да бъде.И това го казвам като слизам от МАН XXL просто пасти да яде кабината на Мана.За мене номер 1 за удобство е мегаспейса след това номер 2 е Дафинка със супер спейс и тогава 3ти е Манчо XXL и след тех 4ти е Рено Магнум.Тва е мойта класация по удобство на кабини останалите марки не влизат в нея щото Скания и Ивеко не съм карал а Волвото с таа яйцевидна кабина нема как да е в класация за удобни кабини.
Публикувана от: Форумният маневрист
« -: 11 Октомври 2015 год. 23:31 часа »

Тая система я коментирахме преди. Не е на 2 км а просто има заложени карти и предварително програмирани наклони. Карал съм такъв камион много. Обаче чак пък голяма икономия да дава... на теория да, на практика не е кой знае кво, да не кажа нищо. И не работи на всякъде. По някои национали не работи. В Уелс грам не ще. Но ме кефи де, добре е измислено. Впрочем, тая система я има и във Волво. Там ми харесва малко повече как работи. При Волво мисля, че не е с карти, а просто усеща наклона на композицията - демек катериш или спускаш, положението на педала - и от там изключва от скорост когато има нужда. Но не е като при мерцедес, там изглежда е с карти, щото често изключва от скорост току-преди да превалиш баира и почва да ускорява на спускането. Ако не следва спускане не изключва от скорост.
Публикувана от: loshdancho
« -: 11 Октомври 2015 год. 22:12 часа »

Но гледа 2км, а Я 12км, де сега да  видиме кой е по-добър.
Публикувана от: V8
« -: 11 Октомври 2015 год. 20:59 часа »

В системата круиз контрол на новия Актрос е заложена информация за пътищата в цяла Европа. Информация за денивелацията. Когато карате, автоматика "вижда" пътя 2 км напред и знае какъв наклон следва - дали надолу или нагоре и колко стръмен. Така взима решение каква мощност да подаде, на коя предавка да премине. От това се получава голяма икономия на гориво.
Публикувана от: ivopifeca
« -: 11 Октомври 2015 год. 12:28 часа »

Старата ти любов,може би са били онези безотказни,и неразрушими камиони...До преди тоя модел,последния на Мерцедес,все пак са отново най здравите камиони.За последния модел незнам,не съм карал.
Публикувана от: цецодебел
« -: 10 Октомври 2015 год. 23:46 часа »

Ще употребя думата "Мерцедес" за да е в синхрон с темата, че Райдеро пак отнесе плувката по кака...

Щом от Мерцедес са преценили, че трябва да шпреха и на полски, значи са повече нация от нас.
Иначе и на мен ми е странен тоя ключ, твърде много ми идва. Представи си го счупиш, или затриеш... колко ще те глобят от балканстар... незнам. Пък такива работи стават. Тоя ключ требва да си има отделно каско.
Краси имах в предвид тол колект машинките   А за мен МЕРЦЕДЕС си е старата любов и №1
Публикувана от: V8
« -: 10 Октомври 2015 год. 23:25 часа »

От къде мога да намеря едно пълно упътване за Актрос евро 6? Не че карам такъв, но ако ми попадне, да знам всяко едно бутонче за какво е. Интересно ми е. И ако се кача на такъв, обещавам, че ще направя пълен клип, кое какво е и за какво е. Ключа струва 800Е. Това поне гледах в едно описание на камиона и ако се загуби, само с талоните и собственика може да го поръча. Всеки е с точен код.

На български: http://moba.i.daimler.com/baix/trucks/actros/bg_BG/index.html#emotions/Downloads.html
На английски: http://moba.i.daimler.com/baix/trucks/actros/en_GB/index.html#emotions/Downloads.html
Публикувана от: Rammstein
« -: 10 Октомври 2015 год. 22:55 часа »

От къде мога да намеря едно пълно упътване за Актрос евро 6? Не че карам такъв, но ако ми попадне, да знам всяко едно бутонче за какво е. Интересно ми е. И ако се кача на такъв, обещавам, че ще направя пълен клип, кое какво е и за какво е. Ключа струва 800Е. Това поне гледах в едно описание на камиона и ако се загуби, само с талоните и собственика може да го поръча. Всеки е с точен код.
Публикувана от: Форумният маневрист
« -: 10 Октомври 2015 год. 22:41 часа »

Ще употребя думата "Мерцедес" за да е в синхрон с темата, че Райдеро пак отнесе плувката по кака...

Щом от Мерцедес са преценили, че трябва да шпреха и на полски, значи са повече нация от нас.
Иначе и на мен ми е странен тоя ключ, твърде много ми идва. Представи си го счупиш, или затриеш... колко ще те глобят от балканстар... незнам. Пък такива работи стават. Тоя ключ требва да си има отделно каско.
Публикувана от: rider777
« -: 10 Октомври 2015 год. 22:21 часа »

Поляците са толкова тъпи и алкохолизирани, че нищо не става от тая нация,,,,,,,,    само Ивона става за ,,,,,,,,,,,,,,
Публикувана от: цецодебел
« -: 10 Октомври 2015 год. 21:46 часа »

Ами няма кой да направи един такъв клип на български. Ние българите не сме толкова сговорчиви, не си помагаме с полезна информация като поляците. Аз съм попадал на полски клипове в които си обясняват примерно как да си извадиш тол колект в Германия... пред автомата показват нагледно. Не че е много сложно, но някой поляк се е сетил да го снима. Има също как се плаща пътна такса в Швейцария. Има полски видеоклип как се попълва CMR. Помагат си поляците, не като при нас.
При това машинките говорят англииски, немски, френски и полски само ;D
Публикувана от: ivopifeca
« -: 10 Октомври 2015 год. 21:21 часа »

На мене не ми хареса
Публикувана от: V8
« -: 10 Октомври 2015 год. 21:12 часа »

Хареса ми ключа на новия Актрос. Дава възможност за проверка и налягането на гумите, наличното гориво и тест на светлините. Дистанционно управлява и радиото, отоплението и климатика.

Публикувана от: ivopifeca
« -: 10 Октомври 2015 год. 20:53 часа »

Ами няма кой да направи един такъв клип на български. Ние българите не сме толкова сговорчиви, не си помагаме с полезна информация като поляците. Аз съм попадал на полски клипове в които си обясняват примерно как да си извадиш тол колект в Германия... пред автомата показват нагледно. Не че е много сложно, но някой поляк се е сетил да го снима. Има също как се плаща пътна такса в Швейцария. Има полски видеоклип как се попълва CMR... помагат си поляците, не като при нас.
Така е.
Публикувана от: V8
« -: 10 Октомври 2015 год. 20:50 часа »

А тия къде говориме само български и србски,как да го разбираме тва?

Ами няма кой да направи един такъв клип на български. Ние българите не сме толкова сговорчиви, не си помагаме с полезна информация като поляците. Аз съм попадал на полски клипове в които си обясняват примерно как да си извадиш тол колект в Германия... пред автомата показват нагледно. Не че е много сложно, но някой поляк се е сетил да го снима. Има също как се плаща пътна такса в Швейцария. Има полски видеоклип как се попълва CMR. Помагат си поляците, не като при нас.
Публикувана от: ivopifeca
« -: 10 Октомври 2015 год. 20:08 часа »

А тия къде говориме само български и србски,как да го разбираме тва?
Публикувана от: m@n
« -: 10 Октомври 2015 год. 19:21 часа »

Ивона представя новия си Мерцедес... очарована е от голямото пространство в кабината... English subs

Публикувана от: Георги Младенов
« -: 16 Септември 2015 год. 17:49 часа »

Мечо е единствения къде може да му свети таблото като коледна елха и да пищат зумери но не спира той на зад не знае с него съм бил винаги сигурен че където отивам ще ида и ще се върна но за съжаление отдавна не съм имал удоволствието да карам тоя беше последния
белия карах го преди 2 години 1841 евро 4 автомат не беше Бецова поръчка беше добре с разхода и много нафта продадох с него.Докато го издадох в Горубляне за продажба. Нещо ми си прееба ,.LR на български ако може некой да го редактира и да ги сложи каде трябва.
Публикувана от: ivopifeca
« -: 02 Септември 2015 год. 20:16 часа »

Военни машини....
Публикувана от: цецодебел
« -: 01 Септември 2015 год. 21:53 часа »

Е ама такива немаше  само2235 и1632  и тя е 10 без турбо все един ще кюфне  ;D
Публикувана от: Венци Гергачев
« -: 01 Септември 2015 год. 21:47 часа »

1844 при -38 запали без никакви замисляния.
Публикувана от: ivopifeca
« -: 01 Септември 2015 год. 20:29 часа »

На паркинга на Ерзерум  зимата при 35 гр минус само 1632 палеше ,на рендето му трябваха 5 шофера
Бе и 44-ка па мислим да палне...
Публикувана от: цецодебел
« -: 01 Септември 2015 год. 20:24 часа »

На паркинга на Ерзерум  зимата при 35 гр минус само 1632 палеше ,на рендето му трябваха 5 шофера пояснявам,,,,1 пали 2 с кабелите за ток 1да пръска етер и 1 да дърпа обогатителя . И всички с противогази
Публикувана от: Форумният маневрист
« -: 01 Септември 2015 год. 10:50 часа »

И кво, я разкажи, че стана интересно :)
Публикувана от: berger
« -: 01 Септември 2015 год. 06:23 часа »

А бе на тоя камион като намажеш емблемата отвътре с вазелин и ..............

* Последни мнения